提高离心泵抗汽蚀的措施

改进泵的吸入口设计

通过对叶轮的修磨，增大过流面积；

增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；

适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆（打磨叶片头部，削尖，以减少进口冲击损失，降低进口冲角的敏感性，必需汽蚀余量可以下降0.5米左右），使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；

提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；

将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受做功，提高压力。

增加前置诱导轮

使液流在前置诱导轮中提前做功，以提高液流压力（该方案需要改变结构、需重新校核各种设计参数）。

采用双吸叶轮

增加叶轮进口面积、降低进口液体流速（流速降低，压力增加）。

采用稍大的正冲角

以增大叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，从而增大进口面积； 改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响效率。

采用低转速的泵

转速越低，NPSHr越小。

采用抗汽蚀的材料

实践证明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗汽蚀的性能越强。